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2018 HARLEY DAVIDSON SOFTAIL SLIM

ALTURA DEL ASIENTO

26,2 pulgadas

BASE DE RUEDAS 1.630 mm (64.2 pulgadas)

MILLAS 10.414

TIPO DE MOTOR Milwaukee-Eight 107 V-twin

DESPLAZAMIENTO 1746 cc

POTENCIA 86.0 HP (62.8 kW)) @ 5020 RPM

PAR MÁXIMO 110 ft / lbs @ 3000 rpm

PESO SECO 305 kg (671 libras)

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 5.0 galones

CAJA DE CAMBIOS 6 velocidades

COLOR Vaquero Bonneville Salt

PRECIO $ 13.700

ACERCA DE ESTA BICI

La Harley-Davidson Softail Slim 2018 sigue siendo fiel al estilo bobber.

A primera vista, es posible que no se den cuenta de los cambios en todo momento, pero esa es la belleza de esta actualización. Los diseñadores de Harley se han apoderado del estilo tradicional del Slim, sin estropear la receta. Las abrazaderas triples cromadas ahora adornan una cubierta negra del tubo de la horquilla, y el respaldo del faro ahora se ha eliminado, lo que le da un ambiente más personalizado. Además, la clásica insignia del tanque de Harley solidifica el estilo retro del Slim.

En total, los diseñadores de Harley han hecho un trabajo encomiable, rindiendo homenaje a los bobbers que lo inspiraron.

Con la Twin Cam puesta a pastar, la central eléctrica Milwaukee-Eight 107 ocupa su lugar.

Una de las actualizaciones más beneficiosas de toda la línea Softail es la incorporación del motor Milwaukee-Eight. Con 110 pies / lb de torque a un bajo 3000 rpm en la configuración Slim, esta motocicleta es un placer de conducir debido a las porciones de torque. También tiene una conducción mucho más suave, gracias al balanceo de doble contador.

La altura del asiento de 26 pulgadas, las tablas del piso y las barras planas inclinadas de la Slim hacen que esta bicicleta se adapte increíblemente a muchos ciclistas. Con 5 '10 ”, con una entrepierna de 32 pulgadas, tenía un amplio espacio para moverme y relajarme. Una de las mayores mejoras viene en la posición del asiento en sí, que ahora cuenta con un asiento plegable que acuna al conductor con un acolchado relativamente suave. El Slim del año pasado estaba equipado con un asiento minimalista que no era amable con el trasero.

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