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2017 HARLEY DAVIDSON CUARENTA Y OCHO

PRECIO $ 8.950

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2017 HARLEY DAVIDSON CUARENTA Y OCHO

ALTURA DEL ASIENTO

25,7 pulgadas

BASE DE RUEDAS 1506 mm (59,3 pulgadas)

MILLAS 873

TIPO DE MOTOR V-Twin

DESPLAZAMIENTO 1202 cc

PESO SECO 206,4 kg (455,0 lb)

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 2,1 galones

CAJA DE CAMBIOS 5 velocidades

COLOR Tela vaquera hielo picado

PRECIO $ 8.950

Año: 2017
Hacer: HARLEY DAVIDSON
Modelo: cuarenta y ocho
Millas: 873
Tipo de motor: V-Twin
Lado del motor: 1200 cc
Color: Denim hielo triturado
Capacidad de combustible: 2,1 galones
Caja de cambios: 5 velocidades
Precio $ 8.950

ACERCA DE ESTA BICI

Un icónico motor V-Twin que es famoso por su enorme par motor de gama baja y su sonido que satisface el alma. Las cabezas y cilindros de aluminio liviano mejoran la eficiencia del enfriamiento por aire.

Goma personalizada que recuerda la cultura del trineo de plomo. Obtienes una parte delantera robusta con un neumático MT90 alto y grueso que le da a la bicicleta una presencia dominante en la parte delantera y proporciona una conducción suave y un manejo sólido.

La robusta horquilla delantera de 49 mm se ve acentuada por enormes abrazaderas triples y abrazaderas de horquilla. También hemos agregado tecnología de amortiguación de cartuchos para mantener el manejo nítido y seguro, sin importar cuán accidentado o sinuoso sea el camino.

Cuenta con un amortiguador trasero de emulsión con un ajustador de precarga de tornillo que absorbe cada bache que la calle presenta en tu camino y se ajusta fácilmente para adaptarse a tu estilo de conducción.

Un juego de llantas negras hardcore con detalles mecanizados adicionales para realzar el diseño. Están construidos con aluminio fundido liviano, por lo que incluso con la plenitud de la gruesa goma negra rodando debajo, el paseo se siente ligero y ágil.

Tiene el sistema de frenos Foundation. Un sistema innovador y de alto rendimiento que brinda a los ciclistas más confianza en la carretera y más potencia y previsibilidad cuando aprietas los frenos.

Un diseño clásico de tanque de combustible de maní que se suma al aspecto de bulldog bajo y potente de la máquina, mostrando la masa sólida del motor y el estilo deshuesado del marco delgado de la Sportster.

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